Контейнеровоз Hollandia 1:200

1. Подрулващото устройство е най-сложното от гледна точка на механика и кинематика, понеже ще е действащо. Тръбата я залевам напречно на оста на кораба, дори да е леко накриво (1-2 градуса) това няма да окаже влияние на движението на кораба. По-интересно е вътрешния механизъм който ще се маха и разглобява.

Частите са моторче, каре, зъболекарски накрайник 90градуса, перка и държача в който се сглобяват тези части.

2. Валолинията - дейдвуд, вал, каре, мотор, стойка на мотора.
Трябва да се монтира точно по надлъжната ос на модел понеже ще е радиоуправляем. Всички части се сглобяват и се залепват (прихващат) наведнъж, за да съм сигурен че всички части от валолинията (движението) са съосни и няма да има биене. След това подсилвам залепването с повече смола и стъклоплат. На дейдвуда е запоена тръбичка за наливане на масло.